Головна функція:

Детекція автомобіля, що знаходиться над петлею

Коли металева частина авто (наприклад, кузов або шасі) змінює електромагнітне поле індукційної петлі — контролер це фіксує і видає відповідний сигнал на вихід (реле).

Для чого використовується (приклади задач):

- Автоматичне відкриття воріт або шлагбаумів, коли під’їжджає автомобіль

- Керування паркувальними бар’єрами (наприклад, відкрити проїзд, якщо є авто)

- Рахунок кількості автомобілів на паркінгу

- Захист від закриття воріт, коли під ними стоїть авто (антипаніка)

- Активація інших систем контролю доступу (наприклад, камер або освітлення)

- Запобігання заїзду/виїзду сторонніх машин (як частина системи доступу)

Як це працює:

1. Індукційна петля монтується в дорогу/підлогу.

2. До петлі підключається контролер DLD1/24.

3. Коли машина заїжджає на петлю, контролер фіксує зміну індуктивності.

4. Контролер подає сухий контакт/сигнал реле на автоматику (наприклад, на шлагбаум, ворота чи парковочну систему).