Главная функция:

Детекция автомобиля, находящегося над петлей

Когда металлическая часть авто (например, кузов или шасси) сменяет электромагнитное поле индукционной петли — контроллер это фиксирует и выдает ответный сигнал на выход (реле).

Для чего используется (примеры задач):

- Автоматическое открытие ворот или шлагбаумов, когда подъезжает автомобиль

- Управление парковочными барьерами (например, открыть проезд, если есть авто)

- Счет количества автомобилей на паркинге

- Защита от закрытия ворот, когда под ними стоит автомобиль (антипаника)

- Активация других систем контроля доступа (например, камер или освещения)

- Предотвращение заезда/выезда посторонних машин (как часть системы доступа)

Как это работает:

1. Индукционная петля монтируется в дорогу/пол.

2. К петле подключается контроллер DLD1/24.

3. Когда машина заезжает на петлю, контроллер фиксирует изменение индуктивности.

4. Контроллер подает сухой контакт/сигнал реле на автоматику (например, шлагбаум, ворота или парковку).